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舟岱大桥南通航孔桥次边跨合龙

信息来源:市云顶娱乐官网下载运输局 发布日期 : 2020年05月21日 浏览次数: 字体:

5月18日,舟岱大桥南通航孔桥钢箱梁架设再次传来喜讯,NT3钢箱梁架设次边跨完成合龙,为全线桥面贯通奠定了坚实的基础。南通航孔桥NT3钢箱梁采用风嘴扁平流线型截面,截面宽度为34米,高为3.5米,标准梁段16米,重约250t,其中钢箱梁吊装最大重量达310t。舟岱大桥南通航孔桥NT3钢箱梁施工历经5个月时间。

防疫期间,在主通道指挥部的领导下,舟岱大桥1标段钢箱梁施工团队突破重重困难,改变原有思路,打破现有格局,由按部就班到开创新局,一步一个脚印,安全的将钢箱梁架设进度逐步推进。此次次边跨合龙按照施工方案提前存放合拢块,架设墩顶梁段,对称吊装梁段,调节墩顶块完成合龙。吊装在短短的5个小时内一气呵成。舟岱大桥南通航孔桥是主通道项目的控制性工程,具有工期紧、施工难度大的特点。项目团队将全力以赴抓紧推进舟岱大桥建设,力保在台风来临前完成钢箱梁合龙施工。

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